Nuestros Blindajes
El blindaje de un vehículo es un elemento de seguridad pasivo que como el airbag no altera la performance del vehículo, su estética, ni su funcionalidad, pero llegado el caso puede salvar la vida de los usuarios.
Sirve para que usted y su familia tengan la libertad de circular por donde deseen, en el momento en que lo deseen con tranquilidad, porque a veces es mejor prevenir.
Sirve para que usted y su familia tengan la libertad de circular por donde deseen, en el momento en que lo deseen con tranquilidad, porque a veces es mejor prevenir.
Características técnicas
Niveles de protección
Áreas opacas
Son blindadas con fibras aramídicas (Kevlar, Twaron), protegidas con resinas epoxi y combinadas con acero balístico inoxidable (A) y central de las unidades, a fin de maximizar la resistencia mecánica contra embestidas laterales.
Una diferencia importante entre un blindaje de primera calidad y uno que no lo es, es el peso del blindaje. Al maximizar las áreas protegidas con kevlar y utilizar acero sólo donde se requiere resistencia mecánica, BRISTA logra el blindaje de menor peso del mercado para cada nivel de protección.
Es igualmente importante el sistema de fijación de los paneles blindados. Nuestro sistema combinado de adhesivos y fijación mecánica, ubicando dichos paneles entre la chapa y el tapizado, no altera la estructura original del vehículo y previene de los problemas de corrosión y ruidos existentes en paneles fijados con tornillos remaches.
Áreas transparentes
Brista utiliza cristales conformados con materiales exclusivamente provistos por Du Pont y General Electric, lo que garantiza perfecta transparencia y ausencia de distorsión.
Teniendo la capacidad y versatilidad de blindar todos los modelos, así como la posibilidad de garantizar los plazos de ejecución de los trabajos (al evitar las demoras y accidentes que suelen ocurrir en la importación de cristales), y de reposición.
Para aquellos clientes que lo requieran, también pueden ser utilizados cristales AGP (Colombia, Brasil, Perú), Isoclima (México, Italia) o Prhotector (Brasil).
Capacidad para embestir
Se mejora la capacidad de embestir de los vehículos, montando ménsulas en los carenados delanteros que soportan los mismos, sin afectar la deformación y absorción de energía programadas, elementos de seguridad fundamentales en un vehículo para el caso de colisión frontal.
Jaula antivuelco
Los refuerzos de los parantes se vinculan constituyendo una verdadera “jaula antivuelco”, y brindando indeformabilidad al habitáculo y protección a sus ocupantes.
Neumáticos
Un fleje de acero impide el desbande de los neumáticos permitiendo al vehículo seguir operativo y salir del área de riesgo en caso de choque.
El run flat (aro plástico de alto impacto) se utiliza en el caso de usuarios que requieran protección contra atentados con explosivos, tomando las correspondientes precauciones dado que aumentan los riesgos de accidentes en el manejo.
Tanque de combustible
El tanque de combustible se protege con una coraza blindada que ante una eventual explosión dirige la onda expansiva hacia abajo y hacia atrás, preservando la seguridad del habitáculo (opcional).
Elementos defensivos
Se instalan en las puertas dispositivos especiales que permiten el eventual uso de armas de fuego desde el interior, totalmente imperceptibles (opcional).
Confort
Nivel RB1: Sedán 4 puertas: 90 kg - Camioneta: 150 kg
Nivel RB2: Sedán 4 puertas: 110 kg - Camioneta: 180 kg
Nivel RB3: Sedán 4 puertas: 130 kg - Camioneta: 200 kg
El vehículo queda con las prestaciones originales de fábrica.
Son blindadas con fibras aramídicas (Kevlar, Twaron), protegidas con resinas epoxi y combinadas con acero balístico inoxidable (A) y central de las unidades, a fin de maximizar la resistencia mecánica contra embestidas laterales.
Una diferencia importante entre un blindaje de primera calidad y uno que no lo es, es el peso del blindaje. Al maximizar las áreas protegidas con kevlar y utilizar acero sólo donde se requiere resistencia mecánica, BRISTA logra el blindaje de menor peso del mercado para cada nivel de protección.
Es igualmente importante el sistema de fijación de los paneles blindados. Nuestro sistema combinado de adhesivos y fijación mecánica, ubicando dichos paneles entre la chapa y el tapizado, no altera la estructura original del vehículo y previene de los problemas de corrosión y ruidos existentes en paneles fijados con tornillos remaches.
Áreas transparentes
Brista utiliza cristales conformados con materiales exclusivamente provistos por Du Pont y General Electric, lo que garantiza perfecta transparencia y ausencia de distorsión.
Teniendo la capacidad y versatilidad de blindar todos los modelos, así como la posibilidad de garantizar los plazos de ejecución de los trabajos (al evitar las demoras y accidentes que suelen ocurrir en la importación de cristales), y de reposición.
Para aquellos clientes que lo requieran, también pueden ser utilizados cristales AGP (Colombia, Brasil, Perú), Isoclima (México, Italia) o Prhotector (Brasil).
Capacidad para embestir
Se mejora la capacidad de embestir de los vehículos, montando ménsulas en los carenados delanteros que soportan los mismos, sin afectar la deformación y absorción de energía programadas, elementos de seguridad fundamentales en un vehículo para el caso de colisión frontal.
Jaula antivuelco
Los refuerzos de los parantes se vinculan constituyendo una verdadera “jaula antivuelco”, y brindando indeformabilidad al habitáculo y protección a sus ocupantes.
Neumáticos
Un fleje de acero impide el desbande de los neumáticos permitiendo al vehículo seguir operativo y salir del área de riesgo en caso de choque.
El run flat (aro plástico de alto impacto) se utiliza en el caso de usuarios que requieran protección contra atentados con explosivos, tomando las correspondientes precauciones dado que aumentan los riesgos de accidentes en el manejo.
Tanque de combustible
El tanque de combustible se protege con una coraza blindada que ante una eventual explosión dirige la onda expansiva hacia abajo y hacia atrás, preservando la seguridad del habitáculo (opcional).
Elementos defensivos
Se instalan en las puertas dispositivos especiales que permiten el eventual uso de armas de fuego desde el interior, totalmente imperceptibles (opcional).
Confort
Nivel RB1: Sedán 4 puertas: 90 kg - Camioneta: 150 kg
Nivel RB2: Sedán 4 puertas: 110 kg - Camioneta: 180 kg
Nivel RB3: Sedán 4 puertas: 130 kg - Camioneta: 200 kg
El vehículo queda con las prestaciones originales de fábrica.
